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    疫情下的全球旅游业,正在变革求生

    时间:2020-11-21 03:54:08 来源:达达文档网 本文已影响 达达文档网手机站

    王爽

    中国旅游市场在“十一”黄金周全球瞩目,但相比我们更了解的国内游,国外旅游和产业变革正处在什么状态?

    “十一”大长假让数亿中国人踏出家门旅游消费,据中国文化旅游部10月8日公布的统计数据,8天长假期间,全国共接待国内游客6.37亿人次,与去年同期相比恢复了79%;实现国内旅游收入4665.6亿元,与去年同期相比恢复69.9%。

    但相比国内游可预见的火爆,出国游正在遭遇寒冬。

    全球疫情像多米诺骨牌一样在世界各地接连暴发,出国游的吸引力越来越弱。世界旅游组织在2020年第二季度,第一次宣布全球旅行限制令后,全球旅游业全面停滞。随着疫情逐步得到控制,经济逐步复苏,但相较于其他行业,旅游业的复苏更为缓慢。世界旅游业理事会预计,旅游业的恢复需要长达19个月的时间。

    面对这种艰难现状,全球旅游業不得不调整思路,寻求与疫情长期共存的新方法。未来的旅游业会发生哪些变化?

    一地鸡毛的全球旅游

    在疫情下,国际旅游陷入冰点。以往熙熙攘攘的英国希思罗机场,在疫情下也难避免门庭冷落。宽敞的登记大厅几乎空无一人,只有一条安检通道仍在运行,公告牌显示一整天只有六次航班,国际旅行几乎完全停止了。

    国际航空运输协会发布的数据显示,同比2019年4月,法兰克福的乘客数下跌了97%;欧洲航班数量下降了近85%;全球飞机进出港架次下降80%。去年4月,有超过680万旅客通过希思罗机场去往世界各地,但今年4月这一数字仅剩20万。

    据联合国世界旅游组织预估,根据各国边境开放时间的不同(今年7-12月),游客数量将下降60%-80%,大约将减少8.5-11亿人次。而国际航空运输协会预测,游客数要在2023-2024年才能恢复至2019年的水平。

    不仅全球旅行需求大幅下降冲击着国际旅游,而且旅游业原本“薄利多销”的策略在后疫情时代也失去了发挥作用的土壤。

    国际航空运输协会理事长兼首席执行官Alexandrede Juniac表示:航空公司现在的商业模式下,上座率达到2/3才能盈利。“要么我们不飞,要么我们不得不提价45%-50%,甚至一些航空公司需要提价100%。”

    同时,他认为,虽然涨价很困难,但疫情之下的航空业运营成本却在上升。因为必要的安全措施,包括起飞和到达点的体温检查、广泛使用口罩和加强飞机清洁等手段,都不可避免地增加成本。“增加几次机舱清洁的花费,足以使一架飞机不得不减少飞行次数。这对低成本航空公司尤其不利,因为它们的商业模式依赖于高频次、高周转。”

    变化正在悄然发生

    不能离开的本地人正在取代不能进入的外国人,成为各国旅游市场的主力人群。对于仍然梦想着去度假的人来说,留在自己的国家成为更有吸引力的选择。

    比价网Skyscanner的数据显示:在从未完全禁飞的韩国,4月份计划乘飞机旅行的人中有3/4是国内航班,而在以往这一比例只有1/10。洲际酒店集团CEO Keith Ban表示:即使在每天仍有超过2万例新增病例的美国,5月的第一个周末,酒店入住率也出现了飙升。“洲际酒店和假日连锁酒店的需求让我吃惊,我没想到现在会有人出差。由于边境仍处于封闭,这些需求都来自国内。”

    房屋租赁网站Airbnb的数据同样显示了国内游的火爆。疫情以来,全球各地的国内预订量增长了1倍多,占预订总量的30%。更让人吃惊的是,许多人在他们居住地50英里以内预订住房。因为如果封锁条件突然改变,他们还能开车回家。

    但本地游也并非在所有国家都能行得通。在许多旅游热点地区,如冰岛或加勒比群岛,当地人太少,本国游客无法取代外国游客。马耳他旅游局负责人Johann Buttigieg表示,即使马耳他边境在夏季及时重新开放,今年接待的外国游客数量也只能达到去年游客数量的1/4。

    同时,国外游客热衷的景点,对国内游客来说未必有吸引力。讨好不同的游客,需要用不同的策略。毕竟,可以俯瞰阿姆斯特丹运河的高价套房,对纽约人比对鹿特丹人更有吸引力。青年旅社对热衷穷游的外国年轻人很有吸引力,但对当地人却毫无吸引力。

    疫情以来,大都市不再是受欢迎的旅游目的地。没人想去社交疏离的酒吧,没有百老汇的纽约城也会显得乏味。戴着口罩在冷清的大都市溜达,显然没有去风光优美的郊外自由呼吸来得畅快。Airbnb的CEO Brian Chesky表示:避开热门旅游景点的趋势变得更加迅猛,乡村度假需求大幅上升。旅游研究公司STR的数据显示,美国南部一些海边景点的入住率高达60%,洲际酒店集团最繁忙的酒店都位于海滩附近。

    值得关注的全球旅游业运营方式变革

    但对旅游业来说更为重要的变化是,运营方式的变革。

    旅游咨询公司Sojern高级总监Luca Romozzi表示:由于人们不再制定遥远的旅行计划,而在寻找更接近现在的航班,因此航空公司和酒店的运营也在相应地调整。

    长期以来,航空公司和酒店都是靠客户的预付款为自己提供运转资金,但预订模式在疫情后难以为继。“如果你还想吸引顾客,就不得不同意灵活的取消条款。预付款的变化,将改变航空公司和酒店的商业模式。”

    同时,以往的“标准化旅游服务”也会相应做出调整。因为疫情后,游客对卫生安全的重视提高到了前所未有的程度。

    希腊以“来这里感染新冠病毒的几率较低”来推销自己。葡萄牙部长则夸口说:“如果游客者在葡萄牙生病了,会有出色的护士照料,比如照顾英国首相鲍里斯·约翰逊的护士。”同时,减少接触成为旅游业的自救选择,越来越多的酒店采用自助方式办理入住;以往标配的自助餐被广泛取消,或许会成为“最后的晚餐”;飞机上的餐饮服务缩减为袋装零食和瓶装水……“我们希望提供受欢迎的服务,但实际上以往的服务真的不再受欢迎。”世界最大的连锁酒店万豪全球CEOAme Sorenson这样说道。而且,这些因疫情而出现的改革一旦实施,就不太可能取消。

    即使仍处于疫情的阴影中,大多数旅游胜地都在旅游和正常生活之间找到了平衡。酒店和航空公司将这次疫情作为一个重新设计运作方式的机会;游客们正在重新考虑去哪里安全度假。或许旅游业的许多变化只会持续到疫苗出现,但旅行者的旅行习惯将发生不可逆转的变化。游客在2020年或2021年的旅行方式,将会影响他们今后多年的旅行方式。正如Chesky所说,过去要改变旅行者的习惯需要20-30年的时间,但现在这将在几周或几个月内发生。当他们发现新目的地的好处,他们就会留下来。

    责任编辑:李靖

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