界面新闻记者 | 郭净净

　　11月7日，竞速港交所官网显示，希迪续亏希迪智驾（湖南）股份有限公司（简称“希迪智驾”）提交的智驾自动主板上市申请材料获披露。至此，驾驶这家商用车自动驾驶公司正式冲刺港股IPO。上市损毛

　　自动驾驶或智能驾驶行业的潮主公司正在加速赶赴资本市场。今年以来，业持黑芝麻智能（02533.HK）、利率速腾聚创（02498.HK）、大幅如祺出行（09680.HK）、波动文远知行（WRD.US）、竞速地平线机器人-W（09660.HK）等自动驾驶或智能驾驶相关公司已经登陆美股或港股上市。希迪续亏目前，智驾自动除了希迪智驾外，驾驶Momenta（梦腾智驾）、上市损毛佑驾创新、纵目科技、小马智行等相关企业也正在冲刺上市。

　　预计2024年在中国自主采矿市场份额约23%

　　希迪智驾成立于2017年10月，是商用车自动驾企业，以自动驾驶重卡技术，打造无人纯电矿卡、无人驾驶园区物流车，落地无人运输场景；以“车、路、云”全系列车路协同产品，为车联网先导区、双智城市、高速公路提供多类型智能网联解决方案。

　　招股书显示，希迪智驾自称是中国首批推出商业化V2X（车联网）产品的自动驾驶公司，且是中国唯一一家在封闭环境、城市道路及城际道路上实现解决方案商业化的头部自动驾驶公司，为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡，与约500辆有人驾驶卡车混合行驶，组成全球最大的混编作业采矿车队；并交付了中国首个完全无人驾驶纯电采矿车队。

　　该公司于2018年开始商业化落地商用车自动驾驶技术，是中国同业中最早实现商业化的公司之一；于2019年开始量产V2X产品及解决方案，在中国七个国家级车联网先导区中的五个先导区实施V2X项目；于2022年开始量产元矿山及自动驾驶物流车解决方案，截至2024年9月30日已向客户交付123辆自动驾驶矿卡。此外，该公司于2023年开始量产TAPS及车载智能安全管理解决方案，截至2024年6月30日分别向客户交付80套及5351套。

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