美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五提出了一项新流程，美国以简化对汽车制造商申请部署自动驾驶汽车的机构审查。

　　根据美国法律规定，拟简如果全自动驾驶汽车需要人工控制，化自则不需要NHTSA的动驾批准。据悉，驶汽署申审查NHTSA有权批准允许每个汽车制造商至多2500辆无人驾驶汽车在美国道路上行驶，车部该机构花了数年时间审查了几份申请但没有实际通过。美国

　　多年来，机构美国国会试图使无人驾驶汽车更容易在美国道路上部署，拟简却始终受阻。化自据近期报道，动驾当选总统特朗普希望让自动驾驶汽车的驶汽署申审查部署变得更加容易。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是车部特朗普的顾问，他曾在10月表示特斯拉将在2025年推出无人驾驶打车服务。美国

　　汽车制造商对NHTSA迟缓的的审查进程感到沮丧。

　　2018年，通用汽车向NHTSA申请在美国道路上部署2500辆无人驾驶汽车，2020年撤回了申请。2022年，通用汽车再次寻求批准，而在今年10月撤回了申请，并于本月宣布将退出Cruise的自动驾驶出租车业务。

　　福特汽车去年撤回了2021年7月提交的申请，理由是公司在2022年关闭与大众汽车合资的自动驾驶汽车公司Argo AI。